H26年 T6 AWD 最終モデル 医療法人1オーナー車 ポールスターPKG 329ps 追従クルコン 検7.3 程度良好 乗って帰れます
商品の説明
商品説明
メーカー名 | ボルボ | 車種名 | XC70 最終型 |
---|---|---|---|
グレード名 | T6 AWD ポールスターPKG 329PS | 排気量 | 3,000 cc |
年式 | 平成26年 (2014年) 3月 | 輸入車モデル年式 | ‐ |
走行距離 | 99,950 km | 走行距離の状態 | 実走行 |
色系統 | クロ系 | 色の名称 | サファイアブラック |
車検有効期限 | 令和7年3月まで | ミッション | オートマチック(AT) |
ボディタイプ | ステーションワゴン | 型式 | CBA-BB6304TXC |
ドア数 | 5ドア | 乗車定員数 | 5人乗り |
---|---|---|---|
駆動方式 | 4WD、AWD | 燃料 | ガソリン車 |
点検記録簿 | あり | 修復歴 | なし |
車台番号(下3けた) | 451 | リサイクル預託金 | 20, |
輸入経路 | ディーラー車 | ハンドル | 右 |
車歴 | 自家用 | 所有者歴 | ワンオーナー |
引き渡し条件 | 現状引き渡し |
エアコン | ○ | スマートキー | ○ | サンルーフ | - | ローダウン | - |
---|---|---|---|---|---|---|---|
パワステ | ○ | CD | ○ | 本革シート | ○ | 禁煙車 | ○ |
パワーウィンドウ | ○ | MD | - | 純正エアロパーツ | - | ペット同乗なし | - |
集中ドアロック | ○ | DVDビデオ | ○ | 純正アルミホイール | ○ | 限定車 | - |
ABS | ○ | テレビ | ○ | 横滑り防止装置 | ○ | 試乗、現車確認可能 | ○ |
エアバッグ | ○ | ナビゲーション | ○ | トラクションコントロール | ○ | 取扱説明書 | ○ |
ETC | ○ | バックカメラ | ○ | 寒冷地帯仕様車 | - | 新車時保証書 | ○ |
キーレスエントリー | ○ | 電動スライドドア | - | 福祉車両 | - | スペアタイヤ | - |
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H26年 T6 AWD 最終モデル 医療法人1オーナー車 ポールスターPKG 329ps 追従クルコン 検7.3 程度良好乗って帰れます | |||
商品説明+++ | |||
平成26年式 ボルボ XC70 T6 AWDの出品になります。 医療法人ワンオーナー車になります。 車検は令和7年5月までになりますので乗って帰れます。 しっかりディーラー整備されてきた優良な個体になります。 後期最終型になりますので、フロント周りやテールのデザインが一新されスタイリッシュにになりました。最終型のT6はまだまだ高額なので距離は走っておりますがお得な個体だと思います。 最終ですので、メーターも全て液晶になり高級感がアップしています。 ボルボと言えばクロスカントリーのイメージが強いですが正にボルボらしい4WDで、直6の滑らかな加速が味わえます。 V70に比べて車高も上がり雪道や荒れた路面などに活躍できるかと思います。 XC70だとNAの3.2L(238馬力)の前期のタイプが多いですが、こちらは3.0Lターボ(304馬力)のタイプになります。 追従クルコンなども装備されています。モニターの位置もダッシュと一体になりスタイリッシュになっています。外観もかなりスタイリッシュに変更されています。 併せてポールスターパフォーマンスを施されているタイプになりますので、304馬力から329馬力までに引き上げられています。 ポールスターは走り始めた瞬間から、速いです。 道路運送法が改正により、ポールスターのアップグレードはもうできなくなってしまいましたので、とても稀少かと思います。 ポールスターの特徴 ◆スロットルレスポンス スロットルは、より迅速なフィードバックとアクセル操作へのより的確なレスポンスが可能となりました。追い越しの際も理想的な動きを生み、カーブの多い道にも果敢にアタックできます。 ◆ギアシフトスピード より迅速なギアシフトでさらにパワフルな加速を実現。操作へのレスポンスもよりダイレクトに。追い越し操作に先立ち、より素早いシフトダウンが可能です。 ◆精緻なギアシフト シフトポイントのキャリブレーションを行い、中速でも最高のエンジン性能を効率よく引き出せるようになりました。また、横Gの働くコーナリング中は、ギアホールド機能により状況によっては同じギアを保ち、コーナー中間点で不意に起こるギアシフトを防ぎます。 ◆オフスロットルレスポンス エンジンとギアボックスのキャリブレーションにより、スロットルから急に足を離した際にも迅速に反応。高速でのコーナリング中も車のバランスを保ちます。 ◆エンジン出力 Drive-Eの最適化は、どれもがミッドレンジでのハイパフォーマンス実現のために開発されました。追い越しの際や高速道路への進入、コーナリングの完了時など、スポーティなドライバーが最も頻繁に加速するのがミッドレンジです。 ◆AWDモデルのトルク 最新のSPA、CMAのAWDモデルでは、Polestar Engineeredモード、もしくはESC OFF時に、リアホイールへのトルク配分を増やし、発進時のトラクションを高めます。 また、ターンイン時のスムーズな挙動を実現し、コーナリング時のアンダーステアを低減、コントロール性を高めます。 走行モードはコンフォート、スポーツ、アドバンスドと切り替えができるFOUR-C アクティブパフォーマンスシャシーも装備されていますので、走りたい時や乗り心地重視など切り替えられて快適です。 グレードはT6ですので、直列6気筒ターボの3000ccになりますのでボルボらしい上品なフィーリングと高級感があり、フルタイム4WDからくる安定感が体感できます。 試乗を150km超乗りましたが、ソファーの様な柔らかいレザーシートに包み込まれとても快適に試乗いたしました。 ポールスターのお陰で、高速もリードしながら走行でき、踏めば静かで滑らかに加速していくといった上品で快適に試乗いたしました。 高速走行では、アダプティブクルーズコントロールのおかげでクルコン走行では前の車に追従し走行でき減速や加速をしてくれます。 すごく便利に感じました。後は、追い越しをしてくる車などを教えてくれるBLISも付いてます。左右ミラーにカメラが付いていて、ミラー部が光って教えてくれます。 車線逸脱や、歩行者など前方の車で危険な時なども、運転席前方にアラームと光で教えてくれます。 この使い方はあまりしない方がいいとは思いますが、一般道などで追従クルコンセットして走行しますと前の車が信号などで止まれば止まり、走り出せば追従しながら走り出すといった事も出来ました。 もちろん雨の日や夜間にもしっかり作動します。 ちょっとした事ですが、そういう機能があるだけで運転がとても楽に快適に運転ができます。 ★直列6気筒 3.0 L インタークーラー付ターボ タイミングチェーン ★ポールスターパッケージ 329馬力 ★6速AT アイシン製 ★フルタイム4WD ★液晶メーター ★本革シート シートヒーター シートベンチレーション パワーシート ★アクティブパフォーマンスシャシーFOUR-C コンフォート・スポーツ・アドバンスド切替 ★プッシュスタート スマートキー ★アダプティブクルーズコントロール ★ヒューマン・セーフティ(サイクリスト・歩行者検知機能付追突回避・軽減フルオートブレーキ・システム) ★車間警報システム ★BLIS(ブラインドスポット・インフォメーション・システム) ★ドライバー・アラート・システム ★車線逸脱警報システム ★前後パークセンサー ★オートワイパー ★HID オートライト ★パワーバックドア ★バックカメラ ★ウッドコンビハンドル ★ETC ★HDDナビ 地デジ Bluetoothオーディオ USB ipod AUX端子 DVD再生 ★純正前後ドライブレコーダー ★取説・整備手帳・保証書・ポールスター証明書・メインキー1本 ★タイヤ ファルケンスタッドレス 235/50R18 2020年製 残量 F 5mm R 5mm 外装 全体的に艶もありきれいな状態だと思います。 目立つ大きな傷や大きな凹みなどは無いです。 ガラスモールの所に傷があります。写真を掲載しているので御覧ください。 多少の小キズやエクボ程度の傷などはあると思いますが綺麗だと思います。 内装 嫌な臭いなども無くとても綺麗な状態だと思います。 運転席のサイド部に多少のシワはあります。 その他のシートは使用感が少なく革シートの状態が良いと思います。 ナッパレザーの様な柔らかい上質なレザーでソファーの様なふかふかのシートでシートヒーターは装備されていますが、シートベンチレーションが装備されておりますので、夏場も快適に過ごせそうです。 ハンドルのスレも無く距離を感じさせないコンディションです。 機関 変速やエンジンの吹けなど問題無いです。 特に気になる所もありません。 エアコンもしっかり冷えます。 ナビ、テレビ、ミラー、PW、パワーシート、クルーズコントロール、オーディオ、パワーバックドアなど動作確認済みです。 現時点で不具合や警告灯の点灯などありません。 メンテナンス歴 H27.313143km 12検 オイルエレメント・ブレーキオイル・ワイパー交換 H28.323946km 12検 オイルエレメント・エアコンフィルター・ワイパー交換 H29.334759km 車検 オイルエレメント・LLC・ブレーキオイル・エアフィルター・バッテリー・フロントブレーキパッド・フロントブレーキディスク・リアブレーキパッド・リアブレーキディスク・ワイパー交換 H30.345681km 12検 オイルエレメント・ワイパー交換・ナビ更新 H31.354538km 車検 オイルエレメント・LLC・ブレーキオイル・エアコンフィルター・フロントグリルエンブレム・ブレーキバキュームポンプガスケット・ブレーキリペアキット・ワイパー交換 R2.364140km 12検 ワイパー交換 R3.375460km 車検 オイルエレメント・LLC・ブレーキオイル・エアコンフィルター・エアフィルター・ワイパー交換 R4.387037km 12検 オイルエレメント・エアフィルター・リアブレーキパッド・ワイパー交換・エバポレーター洗浄 R5.295951km 車検 オイルエレメント・LLC・ブレーキオイル・トルクロッド・リアゲートダンパー・ワイパー交換 以上が記録簿に記載されている物になります。すべてボルボディーラーにて毎回毎回欠かさず点検を行いしっかりとお金を掛けられてきた事が分かります。 中古車はタイミングだと思いますので、次回にまた同様の装備やコンディションで同様金額で探そうと思ってもまず見つからないので、ご検討頂ければと思います。 走行管理システム通過車になりますので、実走行で間違いありません こちらをクリックしていただきますと100枚以上大きな写真をご覧いただけます。 お支払いに関しまして 車両本体とリサイクルとのみをお願いいたします。 注意事項 お安くお乗り頂く為、現状販売の中古車になります。 お引渡し後はノークレームノーリターンでお願いいたします。 輸入車は警告灯やチェックランプなど不用意に点灯することがありますので 現車優先にさせていただきたいと思います。 その他見落とし等あるかもしれませんので、お互い嫌な思いはしたくないので出来る限り現車確認や問い合わせお願いいたします。 現車確認時に、その場で決まることが多いのでその時点で入札者様がいらっしゃらない場合早期終了してしまいますのでご了承ください。 下取り車や処分の車などございましたら、お気軽にご相談いただければと思います。 どんな車でも値段はつけさせて頂きます。 現車確認や価格のお問合せはこちらへお願いいたします。 lux_223jp@yahoo.co.jp お電話でも対応できます。 070-9022-8457 (9時~18時) 基本的に落札後のキャンセルはご遠慮いただきます。 落札後の値引き交渉ご遠慮ください。 ローンを組まれる方は終了日までに審査が終了している方のみご入札ください。 提携先にてローンの取り扱いができる様になりましたので、ご相談いただければと思います。 キャンセルされる場合、3のご負担お願いいたします。 どうぞ、よろしくお願いいたします。 落札後、24時間以内のご連絡とおおむね1週間以内のお引き取り・決済をお願いいたします。 名義変更に不安のある方など、書類作成などさせていただきますのでお気軽に申しつけ下さい。 陸送の場合は全額入金後の発送になります。 割引した陸送料金のお問い合わせは、市町村までお教えいただければ算出いたしますのでお気軽にお問い合わせください。 | |||
この商品説明はオークション落札相場サイト「オークファン」出品テンプレートで作成されています。
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