■全込■個人■車検2年■A5スポーツバック■後期■低走行42000キロ■ファントムブラック■黒レザーシート■クワトロ■
商品の説明
商品説明
メーカー名 | アウディ | 車種名 | A5スポーツバック 後期型 |
---|---|---|---|
グレード名 | 2.0TFSI 安定のQUATRO=四駆 | 排気量 | 2,000 cc |
年式 | 平成25年 (2013年) 8月 | 輸入車モデル年式 | ‐ |
走行距離 | 42,000 km | 走行距離の状態 | 実走行 |
色系統 | クロ系 | 色の名称 | ファントムブラック |
車検有効期限 | 2年付き | ミッション | オートマチック(AT) |
ボディタイプ | ハッチバック | 型式 | DBA-8TCDNL |
ドア数 | 5ドア | 乗車定員数 | 5人乗り |
---|---|---|---|
駆動方式 | 4WD、AWD | 燃料 | ガソリン車 |
点検記録簿 | あり | 修復歴 | なし |
車台番号(下3けた) | 986 | リサイクル預託金 | |
輸入経路 | ディーラー車 | ハンドル | 右 |
車歴 | 自家用 | 所有者歴 | 複数オーナー |
引き渡し条件 | 現状引き渡し |
エアコン | ○ | スマートキー | ○ | サンルーフ | - | ローダウン | - |
---|---|---|---|---|---|---|---|
パワステ | ○ | CD | ○ | 本革シート | ○ | 禁煙車 | ○ |
パワーウィンドウ | ○ | MD | - | 純正エアロパーツ | ○ | ペット同乗なし | ○ |
集中ドアロック | ○ | DVDビデオ | ○ | 純正アルミホイール | ○ | 限定車 | ○ |
ABS | ○ | テレビ | ○ | 横滑り防止装置 | ○ | 試乗、現車確認可能 | ○ |
エアバッグ | ○ | ナビゲーション | ○ | トラクションコントロール | ○ | 取扱説明書 | ○ |
ETC | ○ | バックカメラ | ○ | 寒冷地帯仕様車 | - | 新車時保証書 | ○ |
キーレスエントリー | ○ | 電動スライドドア | - | 福祉車両 | - | スペアタイヤ | - |
コメント
現在も使用中のため距離は伸びます。10月中旬車検を取得しました。
2年付属します。
丁寧に扱っておりますのでDSG特有のオートマの滑りも一切ありません。
定期的に燃焼系のメンテナンスも行っておりますので同型のA5スポーツバックより機関も調子も良いと思います。
エンジン始動時は10分の暖気、高速走行後は5分のアイドリング後エンジンストップを行っております。
丁寧に扱っております。
信号の変わるタイミングや一時停止含むストップアンドゴーもDSGのタイミングに合わせてきちんとアクセルオンしています。
クラッチの減り、ミッションの痛みが非常に軽減されます。
アイドリングストップ機能はDSG含むオートマ車全てのミッションに悪影響のためカットしています。(ボタン1つで戻すことも可能です。)
まだまだ距離も少なく、定期的にメンテナンスしているため機関系のトラブル等も一切ありません。
以下カタログ抜粋
「アウディ A5 スポーツバック」は、「Vorsprung durch Technik(技術による先進)」を掲げるアウディにとっての「Vorsprung(先進)」を具現化した、スタイリッシュな4ドアクーペとして登場しました。
初代アウディ A5 スポーツバックは、2009年9月ドイツで発売され、日本では2010年1月から「アウディ A5 スポーツバック 2.0 TFSI quattro」の販売が開始。
直列4気筒直噴ガソリンターボエンジン「2.0TFSI」を搭載し、最大出力155kW(211PS)、最大トルク350Nm(35.7kgm)を発生します。
2012年1月にマイナーチェンジがあり、ヘッドライトやテールランプの形状や、シングルフレームグリルのデザインなどが変更されました。
こちらがそのマイナーチェンジ後の後期です。
アウディ A5 スポーツバック
「アウディ A5 スポーツバック 2.0 TFSI quattro」のスペックは以下のとおりです。
全長:4,730 mm
全幅:1,855 mm
全高:1,390 mm
車両重量:1,710kg
最高出力:155kW[211PS]/6,000rpm
最大トルク:350Nm[35.70kgm]/1,500rpm500000円■全込■個人■車検2年■A5スポーツバック■後期■低走行42000キロ■ファントムブラック■黒レザーシート■クワトロ■自動車、オートバイ中古車・新車アウディ A5スポーツバック 2.0TFSIクワトロ 2.0TFSI
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