46年 二代目カローラ 初期型 TE25
商品の説明
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希少、46年式、TE25カローラクーペ1400SL (当時最高クラスグレード) 部品取り車の出品です。レストアして乗ろうと思い自分で部品を集め板金をしてここまでしましたが最後はプロの板金屋さんにレストアに出そうと思いましたがあまりにも腐りが酷いので見積りでぐらいになるみたいなので断念しました。TE25の初期型はTE27のように名車ではありませんので現存している車両ほとんど無いほど希少車なのでTE25初期型を持たれている方、部品取りにいかがでしょうか? リアの左側の損傷が激しく左側テールランプ仮に付けているだけです。ちゃんとした板金が必要です。 灯火類は正常に作動します。フロントディスク固着気味ですがエンジンはかかり移動は可能です。ステップは腐ってた部分はカットしています。フロアー左側FRPを貼ってます。右側フロアー穴、鉄板をリベットで貼ってます。程度は最悪です。天井バリバリに裂けてましたので中古の天張りを購入し取り付けましたが端をリアガラスと一緒に巻き込むタイプなので現在は端は垂れています。部品などに結構お金かかりましたがあとを引き継いでいただける方か部品取りに使っていただけたらと思います。エンジンはかかります。現在は自動車屋さんの名義になってますのでプラスで書類出せます。再登録可能です。メーカーオプションの純正クーラー付きです。コンプレッサー固着無し、ガスが無いので冷気は出ません。 アルミは当時物アルミックス メッシュ タイヤ4本共、新品です。13×165×60 ダウンブロックで車高を下げています。
その他、部品ストックあります。フロントアブソーバー左右新品 リアアブソーバー左右新品など別料金になりますが販売します。
2代目 TE25カローラは日本の高度成長期に東名高速道路が完成したのをきっかけに初代1100カローラより力強い1200と1400を販売しました。ボディーも大きくなりニューファミリーカーとして誕生した車です。(27レビンと同じボディー)
いつか復活させたいと思ってましたがレストアにお金がかなりかかるみたいなので断念したしだいです。ここまででも結構お金かかってますので値下げは致しません。直して乗ろうと思う方がいらっしゃいましたらよろしくお願いいたします。
https://youtu.be/cw_5mtgtBns
https://youtube.com/shorts/tWFHdk-aSHI?si
https://youtube.com/shorts/ecHCni0ZHzI?si
エンジンは吹き上がるのですがタコメーターが3000回転以上上がらなくなりました。(原因不明)
(2023年 11月3日 12時 33分 追加)
マイティボーイも出品中です。
(2023年 11月4日 23時 10分 追加)
外してますが元々のエンブレムと集めたエンブレムが有ります。明日、TE27のひんじの方へ追加画像を載せます。ご覧ください。(別途料金の商品もあり)
(2023年 11月5日 10時 34分 追加)
追加画像を出品中のフェンダーミラーのところとTE27トランクひんじのところに画像を載せてますのでご確認ください。
(2023年 11月5日 12時 16分 追加)
入札をされた方、入札される方、外装はぼろぼろです。仕上げにはかなりお金がかかりますので、よくお考えになって入札お願いいたします。
またノークレームをお約束いただける方、のみ入札をお願いいたします。
(2023年 11月7日 15時 13分 追加)
当時物のカタログ、パンフレット有りますので落札者様に差し上げます。180000円46年 二代目カローラ 初期型 TE25自動車、オートバイ部品取り車カローラクーペの値段と価格推移は?|41件の売買データからカローラ46年二代目カローラ初期型TE25|跨買TOKUKAI - 日本Y拍代標首選,日本代標
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